1. D'Basis Struktur vum Zylinder
De sougenannte pneumatic Aktuator ass en Element dat kompriméiert Loft benotzt wéi d'Kraaft an de Drive Mechanismus mécht linear, schwéngt a rotéierend Motiounen.
Huelt dee bekanntste Basis Zylinder als Beispill a kuckt wat dobannen ass.
Also ass d'Fro, ech froe mech ob Dir kënnt gesinn ob et en eenzegen Zylinder oder en duebel-handelen Zylinder no der Foto hei uewen ze kucken?
2. Klassifikatioun vun Zylinder
Single handelen Zylinder:
Nëmme eng Säit vum Kariston ass mat der Loft versuergt an de Loftdrock dréckt de Piston fir ze generéieren fir de Fréijoers ze generéieren an d'Fréijoer ze verlängeren.
Et ass wéi, och wann Dir en eenzegen Hond sidd, kënnt Dir op de Kuerfgeriicht goen an eng gutt Zäit hunn. Well de Squash kënnt zréck bei Iech wéinst der Boun.
Duebel handelt Zylinder:
Et gëtt Loftdrock op béide Säiten vum Zylinder Piston fir no vir oder zréckzekommen.
Also, fir en anere Wee ze setzen, et gëtt - Dir hutt Gléck fir Är Gëttin ze fannen an Dir kënnt elo Badminton mat hatt spillen.
3. Zylinder Puffer
Wéi och ëmmer, den Zalesch, huet och e Problem. Wann de Pufferapparat net benotzt gëtt, wann de Piston op d'Enn beweegt, besonnesch d'Zylinder mat laange Schlag an héijer Geschwindegkeet, déi kinnstäermlech d'Liewen vum Zylinder, dat ass ganz einfach d'Liewen vum Zylinder.
Wat ass méi, de Geräisch verursaacht duerch den Impakt. Wann de Kaméidi vun engem Zylinder ouni Puffer Apparat 70db ass, ass de Kaméidi vun der ganzer Fabréck sou héich wéi 140db Dëst huet d'Limite vu mënschleche Bunnen andléisbar an schmerzhaf erreecht.
Wéi léisen dës Probleemer? Eis Designer hunn en Puffer Design fir den Zylinder gemaach.
(1) hydraulesch Puffer
Déi éischt an einfachst Method vun Zylinderbuffer ass en hydraulesche Puffer um viischte Enn vum Zylinder ze installéieren.
Déi folgend ass den Aarbechts Prinzip vum hydraulesche Puffer:
Duerch den eenzegaartegen Dämpfungsgrupp, Mineralueleg gëtt als mëttelgezunn de Iwwergang vu héije Liichtgeschwindeger Luucht, déi schwéier-Geschwindegkeet ass.
Et Elementent: Paus d'BIG Palalberübelt vun enger klenger Energie brauch net ze sinn, wat déi bescht Energie absororiséiert ka ginn.
(2) Gummi Puffer
Fir eng méi kompakt Installatioun an der Fabréck, déi d'Designer un eng aner Method geduecht hunn, déi zweet Method: Gummibau. (Bush Pads ginn op béide Enden vun der Piston Staang geliwwert)
Virsiichtsmoosnamen:
1) Verg Binne kack net fixéiert an en Onkäterbar. An d'Penzelkapazitéit ass kleng. Et gëtt meeschtens a klenge Zylinder benotzt fir d'Operatiounsmaart ze vermeiden.
2) Et ass noutwendeg fir op d'Phänomen vun der Verformung opmierksam ze ginn a peeling verursaacht duerch d'Alterung vum Gummi.
3) Airbuffer
Déi drëtt Method: Gaspuffer. (Wann de Piston sech beweegt, de Puffer Hülsen an de Seegelring handelen zesummen fir eng zougemaach Loftmeeschter ze bilden / Pufferhuel op der enger Säit fir ze erreechen.)
Maacht de Wichteg an der Pund Chambär deen nëmme just duerchgebu Wäert, déi de Buff erniercht ginn. Bei der Ëmmer vun der Spureffer ass ganz kleng, Den Drock séier an den Drock op de Panton mécht, an et bleift op de Panton, dëst bleift op de Panton, dëst bleift op de Piston.
Virsiichtsmoosnamen:
1) andeems d'Ouverture vun der Bukings Kapellaz upassen, kënnen d'Puffer ugepasst ginn. Déi méi kleng d'Ouverture, déi méi grouss d'Këssenkraaft.
2) Puffer gëtt realiséiert andeems Dir de Réckdrock benotzt wann den Zylinder bedreift. Den Zylinder Réckdrock ass kleng. Déi Flüflümballkapazitéit wäert och méi kleng sinn. Wann Dir benotzt, oppassen op d'Kontrollmethod vu Last Taux an Zylindergeschwindegkeet.
4. Magnetesch Schalter
Zu dësem Zäitpunkt wësse mir wéi d'Zylinder fräi beweegt. Awer et gi Regelen fir alles, an dat ass d'Bewegung vun der Zylinder. Sinn se all op der Plaz? Hutt Dir d'Linn iwwerschratt? Wien soll dëst iwwerwaachen?
Magnéitescht Schalter - Et ass e Feedbrauch Signal fir ze beurfen ob den Zylinder op der Plaz leeft, a kontrolléiert d'entspriechend Solenorgane fir d'Schalter ze kompletéieren.
Prinzip: de magnetesche Ring beweegt sech mat der Piston Approche oder léisst de Schalter, an d'Schalter, déi vun der Magnéitiséierung ugezunn sinn, an en elektresche Signal ass ausgezeechent.
Eketitelen: Et ass net néideg ze soen déi mnusesch Kontroll a sënnlech gëtt Nollenser am Zaldoyer, ganz ënner Linn, ganz einfach an Zukunftlos Drock, a loossen nëmme am Liewensdiessen, a bal un Zockerlaf, méi héich bleiwen. , gouf wäit benotzt.
Schmier vum Zylinder
Als Behënnerung wëlle mir och iwwer Lürmer schwätzen, den Zweck ass den Zweck vun der Zylinder Bewegung op den Zylinder selwer ze reduzéieren an ze verlängeren
Lubricate mat Ueleg:
Benotzt e Schmierzor fir ze vermëschen Ueleg an enger kompriméierter Loft ze vermëschen an et op den Zylinder liwweren.
Net-Ueleg Schüler:
Benotzt nëmmen Cadaséiersuerge benotzt, net néideg Lmpfbicher fir Uelegwësch ze benotzen; Vermeit Kontaminatioun vu Liewensmëttel an Drogenverpackung duerch Uelegpartikelen während den Transport, Afloss op d'Eegeschafte vun enger industriellerem chemeschen Pigmanen, oder beaflosst oder {{{}
Am Moment, déi meescht Hiersteller hunn déi net-Brennstoffzylinder realiséiert.
Virsiichtsmoosnamen:
Eemol huet den Ueleg benotzt, gëtt benotzt, et muss kontinuéierlech benotzt ginn. Eemol desaktivéiert, Lifespan fällt dramatesch.
