En elektromagnetesche Ventil ass en Apparat dat elektromagnetesch Kraaft benotzt fir de Flux vu Flëssegkeeten ze kontrolléieren oder ze kontrolléieren. Tëscht ass haaptsächlech aus dem gewëllege Kierper zesummegesat, elektresch Coaches, wat eent comomagnetesch Trap, an d'Fréijoer asw.
Wann de elektromagnetesche Kach eng magnesesch Feld generéiert ass, verursaacht de Ventile Kär fir ugezunn oder vun der Magnéitiker an der magnetescher Kraaft ze kontrolléieren.
Solenoid VentileGëtt vill gebuel a Felder wéi automatesch Kontroll Systemer, Industrie Produktioun, Pethekemier, asw. Si hunn d'Äntwertsweistegungswertioun, an enner Äntwerttagsags, säitlech Äntwertegive.
Ponicatesch faleneglech Ventevelen hu vill Weeër wéi positiounen no un hir Funktiounen an Ufuerderunge hunn.
Et ginn zwou Positioun zwee-Wee, zwee-Positioun dräi-Wee, zwee-Positioun fënnef-Manéier, zwee-Positioun véier-Wee a Solenoid Ventheve. (Zwee-Positioun fënnef-Manéier an zwou-Positioun véier-Wee ginn weider an eenzeg elektronesch Kontroll an dualronicskontrollen Zorten.)
Natierlech ginn ech natierlech an natierlech, déi déi wëlle déi zwee-gesammelt sinn dräi-befreienden Sentidental als senséidegeren-erstreeden. Déi dräi-Positioun fënnef-Wee Solenoid Ventil soll nëmmen benotzt ginn wann den Zylinder (Aktuator) muss an der Mëtt muss ophalen.
"Duerch" an "Positioun" si wichteg Konzepter vun pneumatic réckgängegen Zensoid Venthed.
Anescht "op" an "Positioun" als verschidden Aarte vu pneumatic réckgängeg réckgängeg Ventoves.
Déi sougenannt "Zwee-Positioun Ventil" an "Dräi-Positioun Ventil" steet normalerweis de Tatsaach datt de Ventilekonkert vun der Direktiver Kontrollkranke zwee oder dräi oder dräi oder dräi oder dräi oder dräi oder dräi verschidde Aarbechtsberäich huet.
Dee So -Greofdréck "Doriwwer Vertliferen "'en valen." Vertall "kuckt op den zwou oder véier oder fënnef oder véier oder fënnef Haaptsäit, an an den Valbengacces deent Verschidde Uschlalen / Gasleienbüen mat kënnen nëmme Bükonéen mat "positueen bäizedroen gouf duerch d'Ouverture vum Victovskart. Dir musst ze kucken wéivill Aarbechtskonten dëst Ventil ze soen huet wéi vill Positiounen et ass. Wann et Symboler fir phiresch Komponenten sinn, wäert et méi einfach sinn ze verstoen. Am Symbol, d'Zuel vun de Quadraten (mat Pfeile oder T-Linnen dobannen) representéieren de Ventil-Kierper d'Zuel vun de Positiounen.
De "Jitong" stellt op deeechtegt Deel reguerdelt d'Zuel vu Punkten op e puer vun de Kämpf vir (d'Punkten, dat ass de Jert loller.
D'Bedeitunge vun grafesche Symboler sinn allgemeng wéi follegt:
(1) Benotzt Këschten fir d'Aarbechts Positioun vum Ventil unzeginn. D'Zuel vun de Këschte weist d'Zuel vun de "Positiounen".
(2) d'Pfeil gin an déi weise mir d 'Oweskuller verbonne ass, awer d'Enrei vun der Pordere mécht net onbedéngt déi wichtegst Richtung vun de Lipphéien.
(3) D'Symboler "┻" oder "┳" an der Këscht uginn datt de Passage blockéiert ass;
(4) D'Zuel vun den Interfacen, déi ausserhalb vun der Këscht verbonne sinn, wat vill "verbonne sinn".
USO) Am Fall, den Ueleg Inlet / Loftrumallel wou de Ventile mat de System oder d'Loft peentéiert gëtt vum Bréif p. De Retour Ueleg / Retour Gastort, wou de Ventil vun der Rendement-Zréckgréisst ass / Gaslinn ugemellt ass ëm t (heiansdo o). Den Ueleg Port / de Airport ass mam Ventiler mam Aktator ass, ginn uginn. B. as gronditiounsags.
(6) Hëllefskrowal séng hunn all déi zwee oder méi erfreeder Positiounen, eng normal Positioun, déi net operehce funktionnéiert.
D'VERKAännert Positioun am Grafik Symbol ass déi normal Positioun vun der dräi-Positioun vum Dräi-Positioun. Déi zwou-Positioun Vivilschnëtt, dee fir de Fréisklär zréckgedauert huet de Staat den Zoustand an d'Box no beim Restaurant selwer wéi seng normal Positioun benotzt.
Wann Dir den Systemdampdagramm zéien, solle den Uwendungs- / Quëmmcuit verbonne soll fir déi normal Positioun vun de Richtung gerecht Kontroll ugeschloss ginn. D'Zuel vu Positiounen bezitt sech op d'Zuel vun de Bedéngungen vum Ventil. D'Zuel vun de Aarbechtsstaaten ass d'Zuel vun de Positiounen. D'Zuel vun Zifferen an der entspriechend Grafik Symbol Square ass d'selwecht.
"--- Positioun?" bezitt sech op d'Zuel vun de Punkten an engem vun de Quadraten - entspriechend Grafik Symboler: Pfeillinn an T. Déi zwee Enden vun der Pfeillinn, an et stellt ee Punkt.
D'Richtung vum Pfeil weist d'Flux vun der Gas am Gaswee. E batrientcrectional Pfeil proposéiert datt de Gas a béid Richtungen floesse kann.
T weist datt dës Strooss blockéiert ass.
Zwee-Positioun dräi-Manéier (1 Intake, 1 Auspuff, 1 Auspuff)
Zwee-Positioun fënnef-Manéier (1 Intake, 2 Auspuff, 2 Auspuff)
Genei, an der Loftaustëschau vu "PFU si verteit een onwaff 2:" R "(Op der anerer Säit) an der Äerpurmaart, an d'Loftwaart.
Allgemeng, Solenoid Ventile hunn zwee oder méi Aarbechtsplazen. Ee vun hinnen ass déi normal Positioun.
Déi normal Positioun bezitt sech op d'Positioun vum Ventilungskrick wann et net ënnerlëmmert ass (d'Këscht an der Këscht).
Also:
Déi folgend Figur weist NC wéi déi normal zougemaach Solenoid Ventil q (wann net ugedriwwen ass, ass d'Gasversuergung ofgeschnidden).
An der folgender Figur, kee representéiert déi normal opmaachen Solenoid Ventil Q (Gas leeft wann net ugedriwwen ass).
Wann d'Zenkelen Valakt vun der laanger Zäit ugefaang goufen an déi weider Ouverture méi laang wéi d'Stad, ass wéi d'Zäit Solimar ze wielen.
Wann d'Doudenid vum Solo-Stroum gedeelt ginn duerch net Owesiessen an Zoumaache.
D'Symbol an der folgender Figur weist datt d'Solenoid-Disco-handelt ass
D'Symbol an der folgender Figur weist datt d'Solenoid Ventil e pilot-operéiert Aart ass
Fënnef-Manéier heescht et gi fënnef Kanäl fir Ventilatioun
Ee vun hinnen ass verbonne mat der Gasquell.
Déi zwee si mat der Loftintern an der Loft an der externer Loftmeeschterschaft iwwer déi duebel-handelen Zylinder ugeschloss.
Déi zwee Loft-Inleten an Outlets ginn un der interner Loftkammer verbonnen.
Respekt mat deenen Aarbechtsqualitéit kënnt eriwwer hunn. Am Sënn vum Loftwee (oder flëssege Wee):
Déi zwou-Positioun dräi-Wider Solenoid huet eng Loftaustur (fir op d'Loftquell ze verbannen), eng Loftausrüstung), an engem Muffler).
Déi zwee-Positioun huet d'Outlet an engem Zeiliden Loft (respektiv een Forward (mat der Loftausrüstung), een noutegen Accidentin).
Sou hutt allt automatesch Kontroll déi an industrieg Pice Gummabelle Péng ausgewielt mat engem Duerchmiesser vun 8 bis 12 ginn all fir d'Luje geäntwert.
Electal geschwat, zweed-Positioun dräi-Manéier Solenoid Ventile sinn allgemeng-kontrolléiert (dh Single-Cile), wärend zwou-Positioun fënnef-Manéier fantastesch-kontrolléiert ginn (dh. Chresch-kontrolléiert
D'Cilo Voltniveau sinn allgemeng dc24v, ac220V, etc.
Zwee-Positioun dräi-Manéier Solenoid Ventile sinn an zwou Zorten opgedeelt: normalerweis zougemaach an normalerweis opmaachen.
Déi normal zougemaach Typ bezitt sech op d'Situatioun wou den Air Wee getrennt ass wann d'Cile net energesch ass.
Déi normal oppe Typ bezitt sech op d'Situatioun wou d'Airway op ass, wann d'Spoil net energesch ass.
Betrib Prinzip vun zwou-Positioun fënnef-Manéier duebel elektresch kontrolléiert Solenoid Krunn:
Wann d'Forward Action Cil krusstéiert ass, ass déi vir, déi noutwenneg Handlung ass verbonnen (et gëtt d'Loft op der Forward Actlet Erausfall). Och wann d'Forward Action Accidentkil de-energiséiert ass, ass d'Handlungsplack an der Autorisatioun bleift a bleift sou bis de ëmgedréinten Action Cilisoriséiert.
Wann d'Erscheinung Action Coil ausgerüst gëtt, huet d'Erwaardungsshaus verbonnen (et gëtt Loft am Airschach vum ëmgedréinten Actushach). Och no verlossen Actionilus Kil, behaapt ass de Réckwee liicht Schwankungschopphanneheit a bleiwen dofir och bis d'Existenzaktiounsbehass huet. Dëst ass gläichwäerteg zu "Self-Locking".
Nei op des Charakteristatioun vun der Tourgonstruktioun zwéiwer elektronesch Kontroll Dëst kann de Solenoid Ventil-Cilile schützen, vu liicht beschiedegt ginn.
