Mat dem Advent vun der industrieller Alter, déi staark Nofro firsolenoid KrunnProdukter um Maart ginn Dag fir Dag erop, an et ass ouni Zweifel ee vun de Produkter an der Flëssegkeetskontrollautomatioun ginn. No der Ouverture vun der Aarbechtsform vum Solenoidventil, kann et an zwou allgemeng benotzt grouss Kategorien opgedeelt ginn: Pilot -betrieb Solenoidventile an direkt -handele Solenoidventile. Wéi och ëmmer, wann d'Auswiel net passend ass, kann et einfach zu Situatiounen féieren wéi de Solenoidventil net funktionnéiert, a gläichzäiteg wäert et e gewëssen Impakt op d'Sécherheet vun den Aarbechtsbedingungen an Uwendungen hunn. Also wéi kënne mir d'Ënnerscheeder tëscht deenen zwee an hire jeweilege Charakteristiken z'ënnerscheeden fir datt se besser kënne applizéiert ginn? Dësen Artikel gëtt eng detailléiert Aféierung. Weg kuckt op de folgenden Inhalt
D'Ënnerscheeder tëscht direkt-wierkende Solenoidventile a Pilot-operéierte Solenoidventile
Drockresistenz: De Pilot--operéierten Solenoidventil kann e gréisseren hydrauleschen Drock ausstoen wéi de riichte-duerch-Solenoidventil.
Äntwertzäit: D'Start-upgeschwindegkeet vun direkten-wierkende Solenoidventile ass méi séier wéi déi vu Pilot-betriebenen, a si gi meeschtens op Plazen benotzt, wou séier -ofgeschnidden ass. Well an engem Pilot -operéierten Solenoidventil, mécht de klenge Ventil als éischt op an den Haaptventil mécht méi spéit op wann et ugedriwwe gëtt, während an engem direkten -wierkende Solenoidventil den Haaptventil direkt opmaacht.
Flowskapazitéit: D'Flowskapazitéit vu Pilot-betriebene Solenoidventile ass méi grouss wéi déi vun direkten-handelen. Generell kann de CV-Wäert iwwer 3 erreechen, während de CV-Wäert vun direkt -handele Solenoidventile normalerweis manner wéi 1 ass.
Kraaft a Verloscht: D'Kraaft an d'Verloscht vun direkten-wierkende Solenoidventile si méi grouss wéi déi vu Pilot-betriebenen.
D'Ufuerderung fir mëttlerer Propretéit: Pilot -betrieb Solenoidventile hu relativ héich Ufuerderunge fir d'Rengheet vum fléissende Medium, während direkt -handele Ventile net esou strikt sinn.
Direkt -wierkend Magnetventil
Direkt -wierkend Solenoidventile ginn allgemeng a klengen-Duerchmiesser an niddregen-Drock Ëmfeld benotzt. Wann dës Zort Ventil opgemaach ass, erfuerdert et net de Mindestdrock vum Medium a fänkt bei Nulldrock un. Dofir, am Verglach mat Pilot-betriebene Solenoidventile, ass seng Startgeschwindegkeet- méi séier, sou datt et besonnesch gëeegent ass fir Plazen déi séier ausschalten-erfuerderen.
Fonctiounen: Säin Energieverbrauch ass méi héich wéi dee vu pilot-operéierten Solenoidventile, typesch vu 5 bis 20 Watt. Héich-Frequenzkraaft-on kann d'Spule einfach ausbrennen, awer et ass einfach ze kontrolléieren an huet eng breet Palette vun Uwendungen. Et kann normalerweis ënner Vakuum, Negativdrock an Nulldrockbedéngungen funktionnéieren, awer den Duerchmiesser vum Passage ass normalerweis net méi wéi 50 mm.
Pilot -operéiert Magnetventil
Pilot-operéiert Solenoidventile ginn allgemeng a groussen-Duerchmiesser an Héich-Uwendungen benotzt. Wann dës Zort Ventil opgemaach ass, däerf de Minimumdrock vum Solenoidventil net manner wéi 0,03MPa sinn. Et muss e Pilotdrock sinn; soss, et kann net opgemaach ginn. Zousätzlech ass d'Flowskapazitéit vu Pilot -betriebene Solenoidventile méi grouss wéi déi vun direkten -handelende Solenoidventile, an allgemeng kann de CV iwwer 3 erreechen. D'Rengheetsfuerderung fir d'kompriméiert Loft ass relativ héich, awer fir direkt -handelen ass et net sou strikt.
Fonctiounen: Klenge elektromagnetesche Kapp, nidderegen Energieverbrauch, 0,1-0,2w, kann dacks a fir eng laang Zäit ugedriwwe ginn ouni ze verbrennen, an Energie spueren. Déi iewescht Grenz vun der Flëssegket Drock Gamme ass relativ héich, an et kann arbiträr installéiert ginn (Customisatioun néideg), mä et muss de Flëssegket Drock Ënnerscheed Konditiounen treffen. Wéi och ëmmer, Gëftstoffer an der Flëssegkeet sinn ufälleg fir d'Pilotventillächer ze verstoppen a si net gëeegent fir flësseg Benotzung.
Huelt den normal zouene Solenoidventil als Beispill. Den Aktiounsprozess ass:
(1) Wann de Solenoidventil energesch ass, ass et wéi an der folgender Figur gewisen.
D'elektromagnetesch Kraaft generéiert wann d'Spule energesch ass verursaacht de Pilotventil op, an d'Medium fléisst an den Outlet. Den Drock an der ieweschter Chamber vum Haaptventil fällt séier erof, en Drockdifferenz an der ieweschter an ënneschter Chamber vum Haaptventil bildt fir d'Fréijoerkraaft ze iwwerwannen an no uewen no uewen ze bewegen. Den Haaptventil mécht op, de Medium fléisst, an de Solenoidventil mécht op.
(2) Wann de Solenoidventil Kraaft verléiert, ass et wéi an der folgender Figur gewisen.
Wann d'Solenoidventilspiral ent-energesch ass, verschwënnt déi elektromagnetesch Kraaft. Ënnert der Handlung vun der Fréijoerskraaft geet de beweegten Eisenkär zréck an seng ursprénglech Positioun, de Pilotventil zou. D'Mëttel fléisst duerch d'Flowguide Lach eran. Den Drock an der ieweschter Kammer vum Haaptventilkär erhéicht an et bewegt sech no ënnen ënner der Handlung vun der Fréijoerkraaft, schléisst den Haaptventil. De Medium fléisst of an de Solenoidventil ass zou.
Uewen ass D'Ënnerscheeder tëscht direkten-wierkende Solenoidventile a Pilot-operéierten Solenoidventile Inhalt, fir méi Informatioun ze léieren sinn verfügbar ophttps://www.joosungauto.com/.
