D'Grënn firwat pneumatesch Zylinders ufälleg sinn
1️⃣. Aarm Materialqualitéit
Pneumatic ZylinderBraucht Dir bedeitend Impakt, Schwéngung a Luede während der Operatioun. Wann d'Materialqualitéit aarm ass, sinn se ufälleg fir sou ze beschiedegen wéi Rëss a Middegkeet. Dofir kënnt Dir Wafbuttek a vun der Matfêtisherie suergt a kréien.
2️⃣, falsch Operatioun
Improceoperatioun ass och ee vun de Grënn firwat pneumatic Cylinders ufälleg sinn. Wärend der Operatioun Presentéiert, wann net de folgende Wee aus an d'Verseegegraaftaktioun vun den Zypimm duerch d'Benotzung vun der Zalwerfäegkeeten duerch säi Schued fiert an de Geräter ze féieren. Zum Beispill, wann Dir d'Loftlinn ëmgedréit, huet de Bedreiwer d'Richtung gekrascht ouni ze stoppen fir d'Loftdrock ze reduzéieren, déi den Zylinder Piston verursaacht gëtt.
3️⃣. Stëbs, Dreck, etc
Wéinst dem Komplex op Site Ëmfeld, ass et inévitabel datt d'Aarbechte vu Gëftstoffer, déi wéi Stëbs an Dreck gestéiert ginn, déi an der normaler Operatioun vum Zylinder ass. Dës Gëftstoffer kënnen un d'Seiger Deeler halen, ënnerscheede Deeler, Zylinderblock, Zylinder Kapp, an aner Beräicher vum Zylinder, behënnert déi normal Notzung.
Wéi kënne mir d'Optriede vun Feeler a pneumatic Zylinder verhënneren? Déi folgend Punkte musse bemierken:
1. Wielt héichwäerteg Zylinder;
2. Wann Dir d'Gaswee schreift, ass et noutwendeg fir déi richteg Schrëtt a Methoden ze verfëllen.
3. Haalt de Site propper an hygienesch, a probéiert d'Gëftstoffer ze vermeiden, déi am Zylinder erakommen.
4. Maacht eng gutt Aarbecht am Ënnerhalt vum Zylinder, a regelméisseg d'Versuch Deeler an dynamesch Populatioun vum Zylinder ersat.
Ob d'Raf fir d'Haaptgrënn ginn, firwat's PolATatdok ausnotzen ginn, wäerten net autoresch Materialie Qualitéit, falsch Operatioun, souwéi D Stéit a Dreck a Spurbelrooss, souwéi D Stéit Mëtternäschten. Fir d'Optriede vun Zyland ze vermeiden, musse mir eis Opmierksamkeet an Aspekter maachen wéi d'Selektioun, an Ënnerhalt.
Den Aarbechts Prinzip vum Zylinder an den Troubleshooting vun der Solenoid Ventile
Et gi verschidden Aarte vu Zylinder, ënnert deenen eng Zort benotzt gëtt wéinst senger gudder Schlagskontrolle. Dës Zort Zylinder gëtt a Verbindung mat pneumatic Solenoid Ventile benotzt fir d'Ejektioun vun der Zylinder duerch d'Loftfahrt an Ausgaben.
Wann den Zylinder ausgedréckt gëtt, Loft ass vun ënnen an Ausdréck vun uewen. Wann zréckschloen, et dauert an der Loft vun der Spëtzt an Ausdréck vun ënnen. De p Hafen vum pneumatatesche Solenoid Ventil ass d'Loftmall, den A a B Ports sinn d'Loft Outlets, déi mam Zylinder verbonne sinn, an de R
Et ass ganz einfach ze bestëmmen ob de pneumatic Solenoid Ventil beschiedegt ass. Dréckt just den manuelle Knäppchen. Wann den Zylinder bedreift, ass déi Soloid Ventil normal. Wann et nach net gedréit gëtt, kann et ee creapuitsproblemer vun der zäitwlecherend Variantéierung vum Simeption selwer. Et gëtt normalerweis en Indikataire Liicht op der ronnatescher Soloid Ventil. Wann et net liicht opgeet, weist et datt et keng Energieversuergung gëtt. Wann Dir de Crimoit kuckt oder se ersetzen, oppassen op ob d'Spannungsmätscher.
