Den éischten Unergesäit tëscht 4 / 14. Wee a 5/2-Weidert Ventderten läit an hirer Confortrikan (d'Zuel vun den Autositiounen an der Rei.
4/2-Wee Solenoid Ventil:
Dës Zort Ventil huet véier Ports an zwou Positiounen.
Et besteet normalerweis aus engem Inlet Port, zwee Zylinder Häfen, an engem Auspuff.
D'Ventil kontrolléiert de Flux vun der Loft op e pneumateschen Aktuator (wéi en Zylinder) duerch entweder d'Inlet zu engem vun den Zylinder Häfen ze konnektéieren (erlaabt d'Loft ze flüchten). Erlaabt der Aschlag
5/2-Wee Solenoid Ventil:
Dës Zort Ventil huet fënnef Ports an zwou Positiounen.
Et besteet normalerweis aus engem Inlet Port, zwee Zylinder Ports, an zwee ustrengend Ports.
Wéi de 4-wou de Save Valari verfollegt, d'Fluß vu Loft op eng ranatomat Ëmkaubungen, awer et bitt dräi raffabiliten. Dëst kann a verschidden Applikatioune geinbar wieren wou schnell Auswaach oder verschidden Ausfaller nëmmen normal exhust conhustseschkonfiguratiounen sinn.
Betreffend den Duebel Cilo Solenoid Vento:
En duebel COIL Solenoid Ventil ass eng Zort Solenoid Ventil, déi zwee getrennte Guddelen erfuerdert. All Cile ass verantwortlech fir d'Krunn an eng Richtung ze kontrolléieren. Wann ee Kildergorm erstellt gëtt, verschéckt et op eng Positioun, a wann déi aner Kiläis energesch gëtt, dréit de Ventil op déi aner Positioun.
Duebel Cile Solenoid Ventile ginn dacks an Uwendungen benotzt wou et néideg ass fir d'Ventil an enger bestëmmter Positioun ze halen ouni kontinuéierlech Energieversuergung. Nach eng Kéier energesch, de Krave bleift an där Positioun bis de Géigendeel Cilo energizist ass. Dës Zort Ventil gëtt allgemeng a Sécherheets-kritesch Uwendungen benotzt wou d'Kraaftverloscht net zu enger Verännerung vun der Valve Positioun resultéiert, sou wéi a bestëmmte Proprietorganiséieren oder Maschinnepräg.
